Page 19 - 臺灣人的路no.78
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            把安全帶上路




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                 交通部於 106 年 10 月 27 日修正公布之                     現乘客正確繫上安全帶情境,反覆拍攝「拉
            汽車運輸業管理規則第 19 條第 9 項條文規                            出」、「扣上」安全帶的動作不下 20 次才

            定:「遊覽車客運業、行駛高速公路或快速                                達成導演的要求,這時真可感受演員的辛
            公路之公路汽車客運業及市區汽車客運業,                                苦。影片中呈現乘車要「正確地」繫上安全
            應以影音或標識告知乘客安全逃生及繫妥安                                帶,才能達到真正的行車安全。

            全帶之資訊」因此促成此片拍攝。因拍片時
            間極短,從腳本設計、道具布景、臨時演員                                     宣導短片已於 107 年 1 月提供客運業者

            等,均由南訓中心同仁擔綱,且為與原「黃                                隨車播放,並同時寄給教育部、內政部、觀
            金 60 秒」逃生影片有連貫性,再次商請屏                              光局及監理單位等行政機關廣為宣導,只要
            東站同仁擔綱主角。                                          乘車前花上 5 分鐘觀看短片並確實執行,乘

                                                               車安全就能立即提升,讓您在搭乘車輛出遊
            ॆྼяତઋྤ  ˀᔧשᙲ                                       時同時將安全帶上路。

                 拍攝時為拍出緊急剎車的反作用力,
            司機載著乘客故意危險駕駛以使得演出更為
            逼真,讓演員們都暈車了,所以等導演一喊


                                                                          ˜τΌ੭ɪ༩™܁ኬ೵˪
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