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最后一个航班——航天飞机
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本书记述了航天飞机的设想、技术、功能、发展和未来。书中内容包括:不可能的人物;决战卡门线;梦幻倒计时;自由飞行等。
中華人民共和國國務院公報
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... 航班出境的旅客;第三类航线:西部和东北 15 个省、自治区、直辖市范围内的航线。(二)年龄在 12 周岁以下(含 12 周岁)的乘机儿童; (三)乘坐国内支线航班的旅客。本办法所称国内支线航班,是指使用以下机型飞机执飞的航班:大篷车(机型代码 208 ) ...
最后一个航班----航天飞机
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Inside the Sky: A Meditation on Flight
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William Langewiesche's life has been deeply intertwined with the idea and act of flying.
民航地勤服务
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... 航班、国内航班和专机、包机的乘务组任务;负责乘务人员的组织、调配;负责乘务人员的服务质量、客舱应急设备与业务管理。 3)运行控制中心这是签派指挥系统。负责进出港航班飞机的调度签派管理;负责进出港飞机的机坪地面指挥与航班正常率管理;负责进出港航班 ...
民航货物运输
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... 飞机上装有贵重物品和枪支弹药时,应派专人监护,防止货物失控。 3立即通知航班始发站,始发站提出处理意见的,应按照始发站的意见对货物进行处理。 4在可能的情况下,应将有时限的货物转到其他航班上尽早运至目的站,并用电报或电话通知货物始发站和目的站 ...
反恐学导论
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... 飞机的异常情况。之后,航班乘务员多次向塔台和美航航班服务办公室报告机上情况:劫机者刺伤了两名乘务员,无法联络驾驶舱,驾驶舱内装有炸弹。8时44 分,飞机与美航办公室结束通话。8时46分40秒,飞机以大约每小时490英里的速度撞向世贸中心一号楼(又称“北塔 ...
民航概论
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... 飞机为主要特点,高起点推动民航业的发展。 1980年4月1日,中国民航局因国内航班不断增加,决定航班号由三位升为四位;从美国订购的波音747SP型飞机加入航班飞行。从1985年8月开始,我国向欧洲、美国订购的现代化大型客机陆续加入航班飞行,一批国产运输机投入 ...
Free Flight: Inventing the Future of Travel
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Free Flight features the stories of three groups who are inventing and building the future of all air travel: NASA, Cirrus Design in Duluth, Minnesota, and Eclipse Aviation in Albuquerque, New Mexico.
交通知识篇(上)
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... 航线。欧洲的多数航班只在昼间飞行,而且许多航班在冬季还停飞。虽然使用了几架多发飞机,但主要还要使用单发飞机。而且多数飞机的座位不超过十二个。导航设备很少,但由于飞行技能高超,准时性还是很高的。迫降是经常的事,而着陆速度低和滑跑距离短,保证了 ...