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铁路旅行-旅客列车时刻及全国主要站票价表
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中華人民共和國國務院公報
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... 价调整方案如下:、客运运价调整方案(一)一百公里以内硬座票价(不含市郊) ,由现行每人公里一分七厘五毫五丝提高到二分四厘 ... 火车票价格偏低,月票只按乘车十八次计算票价,季票只按乘车四十次计算票价。以沈阳为例,火车二十公里普通月票票价为三元七 ...
定价圣经
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... 火车预付卡范例根据这些应用测试所获得的经验,我们为德国铁路股份公司制定一个大型的非线性定价方案。该公司的政策规定,二等车厢票每公里票价为 0.24 德国马克,头等车票每公里票价为 0.36 德国马克。这种制度下,尽管通过头等车厢和二等车厢实施了某种程度 ...
听证于民: 中国首次铁路价格票价听证会聚焦
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本书包括:价格听证会有关工作文件;铁道部申请材料;经验交流;新闻媒体对价格听证会的反映等内容。
经济学通识(第二版)
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... 价、抨击黄牛党、为乘客打抱不平,过去一直是讨好广大读者的窍门。不过,恐怕现在另有一些读者,有兴趣看看不讨好的解释吧 ... 的火车票定价过高,高到不合理的程度,那么就不仅没有黑市,还会出现售票处忙于“拉客打折”的现象。黄牛党吃了谁的只要票价过低 ...
玩味
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娄义华. 动车票价应走“人民定价”程序对于动车组火车票和城际高速火车票的定价,北京律师董正伟认为,列车运营两年了,票价却至今没有听证,这与铁路运输企业的独家垄断地位相结合,构成了价格垄断经营行为。他申请公开动车组火车票的定价程序、科学依据以及听证 ...
经济学思维
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... 火车票供不应求,那为什么不提高票价呢?因为这是由政府管制的。于是,中国的火车票的供不应求的情况,一直持续了很多年。后来虽然增加了铁路里程以及车次,但仍然不能缓解,特别是春运期间。导致情况根本改变的,是高速公路、航空运输等建设的加快,这些替代品的 ...
小民说话
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梁小民. ◇车票提价的是是非非◇春运期间火车票提价引起了不同反应。反对者认为,铁路是垄断部门,春运期间人们坐火车回家缺乏需求弹性,提价损害了消费者利益,尤其是损害了千百万穷人的利益。支持者认为,火车票提价幅度还不够,车列拥挤、“黄牛党”猖狂倒票 ...
中國自助遊(第6版)
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... 列车10对。承德火车站已经和北京市的几大火车站实现联网售票,游客在承德就可以买到北京发往其他地方的火车票。火车站附近有1路公共汽车,出租车不打表,价钱可以和司机商量。问讯电话承德火车站/0314-7622602 火车票代售处/易园宾馆1楼/0314-2031370 火车 ...
香港信息公开制度研究
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... 火车票“站票全价”听证了吗? 2 2013 年 1 月来自北京大学城市与环境学院的教授吴必虎、江汉大学政法学院的大四学生张纯、广东公益人士朱明建不约而同地向铁道部寄出信息公开申请,要求公开列车无座车票定价的法律依据。他们认为: “中国铁路每年售出大量无座票 ...